La performance des exploitants de RER n'est "pas satisfaisante", épingle la Cour des comptes

La performance des exploitants de RER n'est "pas satisfaisante", épingle la Cour des comptes.

Paris (AFP) - La Cour des comptes a estimé dans un rapport que les performances des exploitants du RER en Ile-de-France — la RATP et la SNCF — étaient "peu satisfaisantes", appelant à plus de contrôles, d'investissements et à un changement d'organisation sur la ligne B.

"C'est un bilan clairement en demi-teinte", a résumé devant la presse le premier président de la Cour des comptes, Pierre Moscovici, affirmant que les performances des exploitants "n'étaient pas satisfaisantes" et "restaient en deçà des objectifs".

"Les lignes B et D, qui cumulent un fort trafic, un taux de ponctualité médiocre et une hausse prévisible de la fréquentation, sont les plus préoccupantes", a-t-il critiqué, épargnant la ligne A "qui a bénéficié de nombreux investissements". Les lignes B et D sont "saturées", leur capacité "plafonne", alors que "leur trafic augmente de 2% par an depuis 2010", décrit la Cour des comptes dans son rapport.

L'exploitation conjointe de la ligne B par la RATP et la SNCF est, en particulier, "inadaptée", "trop complexe, voire illisible", selon le rapport. La Cour des comptes plaide pour "une organisation nouvelle, adaptée à une logique de ligne", "sans attendre l'ouverture à la concurrence en 2040".

Globalement, "le RER souffre d'un sous-investissement certain, caractérisé par des retards et un effort d'entretien insuffisant des infrastructures", a déploré M. Moscovici.

Face à certaines rames datant des années 1980 ou des caténaires centenaires "presque sans roues", c'est une "nécessité, voire une urgence" pour Ile-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice des transports collectifs franciliens, et ses opérateurs "d'investir conjointement", a-t-il ajouté.

Un train de la ligne RER B à la gare de Châtelet-les Halles à Paris, le 9 décembre 2019 © AFP/Archives Aurore MESENGE